Vorderen Stoßfänger ab- und anbauen

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Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt den Ausbau des vorderen Stoßfängers.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 20 Minuten
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • nicht erforderlich.
  • Schraubendreher Schlitz, Kreuz
  • Ringschlüssel SW17, SW13
  • nicht erforderlich.


Arbeitsfolge

  • Fahrzeug vorn anheben oder auf Auffahrrampen fahren (beides nicht unbedingt erforderlich, erleichtert aber die Arbeit).
  • nur SEC-Modelle: Kabelverbindungen der Nebelscheinwerfer abstecken.
  • Temperaturfühler der Aussentemperaturanzeige vom Nummernschildhalter abschrauben.
  • Von der Fahrzeugunterseite 4 Muttern SW17 (jeweils zwei auf jeder Fahrzeugseite) lösen.
    In einem Einzelfall wurde berichtet, dass der Stoßfänger auch vertikal gesehen rechts und links vom Kühler mit jeweils einer weiteren 17er Mutter befestigt ist, die von vorn aufgesetzt ist.


   V-Stossfänger01.jpg


  • zum leichteren Ausbau können zwei Halteschrauben SW13 gelöst werden (nicht unbedingt erforderlich, erleichtert aber die Arbeit).


   V-Stossfänger02.jpg


  • Stoßfänger nach vorn herausziehen (bei ausgebauten Halteschrauben hinten leicht nach unten drücken).
Dabei darauf achten, daß es nicht zu Lackschäden kommt.


   V-Stossfänger03.jpg


Der Wiedereinbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge.

Weitere Informationen siehe WIS 88-200 Stoßfänger vorn aus- und einbauen.