Tankgeber aus-, einbauen, überholen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 34: Zeile 34:
 
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |  
 
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |  
 
* Steckschlüssel SW8
 
* Steckschlüssel SW8
* Steckschlüssel SW46 oder Wasserpumpenzange
+
* Steckschlüssel SW46 <br>(oder ggf. Wasserpumpenzange, s.u.)
 
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" |  
 
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" |  
 
*keine erforderlich.
 
*keine erforderlich.
Zeile 60: Zeile 60:
  
  
*SW46-Schraube mit passendem Schlüssel lösen (ggf. mit sehr stabiler Wasserpumpenzange) und herausschrauben. '''Tipp:''' Lappen griffbereit halten für Benzinreste, die beim Herausnehmen des Tankgebers aus dem Kraftstoffbehälter ausfließen!  
+
*SW46-Schraube mit passendem Schlüssel lösen (ggf. mit sehr stabiler Wasserpumpenzange: ''Dem Autor dieses Artikel gelang der Ausbau des Tankgebers mittels einer Knipex-Wasserpumpenzange. Dies ist jedoch nicht als gesicherte Methode ausgewiesen!'') und herausschrauben. <br>'''Tipp:''' Lappen griffbereit halten für Benzinreste, die beim Herausnehmen des Tankgebers aus dem Kraftstoffbehälter ausfließen!  
  
 
*Tankgeber aus Tank herausziehen, Stecker aufstecken, Zündung einschalten und den Schwimmer vorsichtig auf und ab bewegen, dabei die Tankanzeige beobachten. Evtl. die Drähte mit feinem Schleifpapier (Körnung mindestens 400, besser 1000 oder 2000) leicht blank machen.  
 
*Tankgeber aus Tank herausziehen, Stecker aufstecken, Zündung einschalten und den Schwimmer vorsichtig auf und ab bewegen, dabei die Tankanzeige beobachten. Evtl. die Drähte mit feinem Schleifpapier (Körnung mindestens 400, besser 1000 oder 2000) leicht blank machen.  

Version vom 21. August 2018, 11:13 Uhr


Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt den Ausbau und eine evtl. Überholung des Tankgebers.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 0,5 - 1 Stunde
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • keine erforderlich.
  • Steckschlüssel SW8
  • Steckschlüssel SW46
    (oder ggf. Wasserpumpenzange, s.u.)
  • keine erforderlich.


Sicherheit

Warnung feuergefaehrliche Stoffe.svg.png GEFAHR
Gefahrenquelle: Kraftstoff.
Gefahrenfolge: Brand, Verletzungen, Vergiftungen
Abwehr: Arbeitsplatz gut belüften, keine Zigaretten und sonstige offenen Brandquellen.


Arbeitsfolge

  • Auf der Fahrerseite die Dämmmatte - zum Kofferraum hin - lösen.
  • Stecker vom Tankgeber abziehen.


   Tankgeber1.jpg


  • SW46-Schraube mit passendem Schlüssel lösen (ggf. mit sehr stabiler Wasserpumpenzange: Dem Autor dieses Artikel gelang der Ausbau des Tankgebers mittels einer Knipex-Wasserpumpenzange. Dies ist jedoch nicht als gesicherte Methode ausgewiesen!) und herausschrauben.
    Tipp: Lappen griffbereit halten für Benzinreste, die beim Herausnehmen des Tankgebers aus dem Kraftstoffbehälter ausfließen!
  • Tankgeber aus Tank herausziehen, Stecker aufstecken, Zündung einschalten und den Schwimmer vorsichtig auf und ab bewegen, dabei die Tankanzeige beobachten. Evtl. die Drähte mit feinem Schleifpapier (Körnung mindestens 400, besser 1000 oder 2000) leicht blank machen.
  • Falls ein Draht gerissen ist, kann er ersetzt werden; wesentlich einfacher ist es allerdings, den gesamten Geber auszutauschen.

Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge.