Rostvorsorge

Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt die gründliche Rostvorsorge.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 2 Tage
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • Fluid Film
  • Fluid Gel
  • Mike Sanders
  • Brantho Korrux 3 in 1
  • Abtupfbare Scheibendichtnmasse
  • Schraubendreher Schlitz, Kreuz
  • Kamera

Vorgehensweise

Wasserkasten

  • Besonders den oberen Bereich unterhalb der Windschutzscheibe untersuchen (Kamera schräg nach oben halten oder Hohlraumkamera nehmen).
  • Mit Fluid Film einsprühen.

Vordere Kotflügel innen

  • Bereiche um die Blinker und hinten unten mit Mike Sanders oder Fluid Gel einpinseln.

A-Säule unten

Liegt frei, wenn Kotflügel und die Schwellerabdeckung abgenommen sind.

  • Mit Mike Sanders oder Fluid Gel einpinseln.

Heckscheibenrahmen

  • Heckscheibe herausnehmen
  • Den Rahmen darunter prüfen.
  • Eventuellen Rost abschleifen
  • Mit Brantho-Korrux 3in1 einpinseln.
  • Neue Dichtung verbauen.
  • Abtupfbare Scheibendichtmasse hinter die Dichtung spritzen.
  • Den durch die Löcher im Kofferraum sichtbaren Bereich mit Fluid Film einsprühen.

Seitliche Stoßfängeraufnahmen hinten

  • Mit Mike Sanders oder Fluid Gel einpinseln.

Stoßfängerchrom vorn und hinten

  • Demontieren
  • Die Chromeinlagen mit Brantho Korrux 3in1 anpinseln
  • Die originalen Befestigungsschrauben etc. gegen Nirostaschrauben etc. austauschen (original Befestigungsteile sind Rostförderer an den Chromeinlagen)
  • alles mit Mike Sanders/Fluid Gel einpinseln

Seitenschweller

  • Verkleidungen demontieren
  • vor allem die vorderen und hinteren Enden mit Mike Sanders/Fluid Gel einpinseln.
  • Besonders wichtig sind die vorderen Enden, da sie wie eine Schaufel Sand und Dreck speichern.
  • Wagenheberaufnahmen mit Mike Sanders/Fluid Gel beschichten.

Seitenbeplankungen

  • Alle demontieren
  • Besonders die Bereiche mit den Metallklammern kontrollieren.
  • Die dazugehörigen Kunststoffrahmen mit Mike Sanders/Fluid Gel einsetzen oder von innen mit Fluid Film einsprühen.

Hinweis: Waschanlage mit abgebauten Beplankungsteilen ist nicht sinnvoll, da dann durch die Befestigungslöcher Wasser in die Türen bzw. Hohlräume läuft.

Hintere Radläufe

  • Von innen vom Kofferraum mit Fluid Film einsprühen.

Kofferaumhaube

  • Unterkante hinten von innen mit Fluid Film einsprühen.

Bereich unter dem Batterietragblech

  • mit Fluid Film einsprühen.

Alle Hohlräume

  • Türen innen,
  • Längsträger
  • etc.
    • mit Fluid Film einsprühen.