Pinbelegung Kombiinstrument: Unterschied zwischen den Versionen
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Beide Kupplungen sind verpolungssicher und können daher nur in der richtigen Position aufgesteckt werden. Die Klemmen-Nummern sind auf den Kupplungen eingeprägt. '''Achtung:''' Die Belegung der 15-poligen Kupplung unterscheidet sich erheblich von 1. Serie (bis 07/1985) zu 2. Serie (ab 08/1985), ebenfalls die Kabelfarben! | Beide Kupplungen sind verpolungssicher und können daher nur in der richtigen Position aufgesteckt werden. Die Klemmen-Nummern sind auf den Kupplungen eingeprägt. '''Achtung:''' Die Belegung der 15-poligen Kupplung unterscheidet sich erheblich von 1. Serie (bis 07/1985) zu 2. Serie (ab 08/1985), ebenfalls die Kabelfarben! | ||
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Version vom 22. Januar 2020, 16:39 Uhr
Inhaltsverzeichnis
8- und 15-polig
Beide Kupplungen sind verpolungssicher und können daher nur in der richtigen Position aufgesteckt werden. Die Klemmen-Nummern sind auf den Kupplungen eingeprägt. Achtung: Die Belegung der 15-poligen Kupplung unterscheidet sich erheblich von 1. Serie (bis 07/1985) zu 2. Serie (ab 08/1985), ebenfalls die Kabelfarben!
Belegung der 8-poligen Kupplung des KI
| Klemme | Bezeichnung | Kabelfarbe 1. Serie | Kabelfarbe 2.Serie |
| 1 | Instrumentenbeleuchtung | grau/violett | grau/violett |
| 2 | Warnsummer | braun/grau | braun/grau |
| 3 | Masse | braun | braun |
| 4 | Blinkerkontrolle R | schwarz/grün | schwarz/grün |
| 5 | Tacho (Geber) | weiss | weiss |
| 6 | Blinkerkontrolle L | schwarz/weiss | schwarz/weiss |
| 7 | KI Spannungsversorgung | schwarz/blau | schwarz/rosa |
| 8 | Warnblinkschalterbeleuchtung | grau/blau | grau/blau |
Belegung der 15-poligen Kupplung des KI
| Klemme | Bezeichnung 1. Serie | Kabelfarbe 1. Serie | Bezeichnung 2. Serie | Kabelfarbe 2.Serie |
| 1 | nicht belegt | Temp. Geber Kühlwasser | grün | |
| 2 | Temp. Geber Kühlwasser | grün | Geber Tankuhr | blau/schwarz |
| 3 | Geber Tankuhr | blau/schwarz | Geber Reserveleuchte | blau/grün |
| 4 | Geber Reserveleuchte | blau/grün | Schalter Ölstandkontrolle | braun/schwarz |
| 5 | Instrumentenbeleuchtung Eingang | grau/violett | Instrumentenbeleuchtung Eingang | grau/violett |
| 6 | Kontrolle Fernlicht | weiss/blau | Kontrolle Fernlicht | weiss |
| 7 | Kontrolle Zündung Klemme 15 | schwarz/blau | Kontrolle Zündung Klemme 15 | rosa/schwarz |
| 8 | Instrumentenbeleuchtung Ausgang | blau/rot | Instrumentenbeleuchtung Ausgang | grau/blau |
| 9 | Kontrolle Zündung Klemme 61 | grau/blau | Kontrolle Zündung Klemme 61 | blau |
| 10 | Kontrolle Bremsbelagverschleiß | braun/rot | Kontrolle Bremsbelagverschleiß | braun/weiss |
| 11 | Kontrolle Feststellbremse | braun/rot/weiss | Kontrolle Feststellbremse | braun/rot |
| 12 | KI Spannungsversorgung | schwarz/blau | KI Spannungsversorgung | schwarz/rosa |
| 13 | nicht belegt | Kontrolle Kühlwasserstand | braun/gelb | |
| 14 | nicht belegt | Kontrolle Waschwasserstand | braun/blau | |
| 15 | Öldruckgeber | braun/grün | Öldruckgeber | braun/grün |
Verweis
Kombiinstrument aus- und einbauen
Rundstecker
Wer ein defekten 15-Poligen Rundstecker beim Ausbau vorfindet, oder wem der Rundstecker beim Ausbau zu Bruch gegangen ist, und einen neuen Rundstecker besorgen möchte, findet diesen Stecker unter der Nr.: A 010 545 04 28 mit der Bezeichnung: Steckhülsgehäuse Kombi-Instrument 15 Polig. Aus der Bezeichnung lässt schließen, daß es bei einem Gehäuse wohl auch einen Deckel gibt. Dem ist auch so; der Deckel hat die Nr.: A 010 545 05 28. Werden auch Steckhülsen für die Verkabelung benötigt, findet man die unter der Nr.: A 002 545 99 26.
