Niveauregulierung entlüften: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" |keine | |style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" |keine | ||
| − | |style="background-color:# | + | |style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| Erleichterung |
|style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich | |style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich | ||
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*keine erforderlich. | *keine erforderlich. | ||
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== Arbeitsfolge == | == Arbeitsfolge == | ||
Aktuelle Version vom 25. April 2012, 22:34 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
| Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt das Entlüften der Niveauregulierung nach daran erfolgten Arbeiten wie z.B. Federbeine tauschen, Federspeicher tauschen oder Höhenregler tauschen. | |||
| Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
| Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
| Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 10 Minuten |
| Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Arbeitsfolge
- Niveauölbehälter im Motorraum mit Hydrauliköl bis zum Maximum füllen.
- Motor starten und Kofferraum mit 150 kg belasten (zwei Personen auf der Kofferraumkante sind ausreichend).
- Nach etwa 1 Minute hat das Fahrzeug hinten die korrekte Höhe erreicht.
- Ölstand im Niveauölbehälter korrigieren (nachfüllen bis zur Mitte zwischen den Markierungen "Min" und "Max").
Weitere Informationen siehe WIS 32-630 - Druckölanlage entleeren und füllen.
