HPF-Höhenregler überholen: Unterschied zwischen den Versionen

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|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | HPF-Höhenregler überholen.
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|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt die Überholung des HPF-Höhenreglers.
 
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Die HPF-Pumpe versorgt die Federungsanlage mit dem benötigten Druck und führt auch zum Höhenregler.
 
Die HPF-Pumpe versorgt die Federungsanlage mit dem benötigten Druck und führt auch zum Höhenregler.
Der Höhenregler ist dazu da sowohl die Front als auch das Heck des Fahrzeuges die richtige Höhe zu verleihen.
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Der Höhenregler ist dazu da, sowohl die Front als auch das Heck des Fahrzeuges die richtige Höhe zu verleihen.
 
<span style="color:#808080;">(Beschreibung und Wirkungsweise ausführliche Beschreibung)</span>   
 
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=Arbeitsfolge=
 
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Um den Höhenregler auseinander nehmen zu können um eine entsprechende Überholung vorzunehmen, muß der Höhenregler ausgebaut werden, danach kann geöffnet werden um das Innenleben zu reinigen und sämtliche Dichtringe und Kugeln ersetzen zu können.
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Für eine Überholung muß der Höhenregler ausgebaut werden. Erst dannn kann er geöffnet werden, um das Innenleben zu reinigen und sämtliche Dichtringe und Kugeln ersetzen zu können.
  
 
==Ausbau des Höhenreglers==
 
==Ausbau des Höhenreglers==
 
*Motorhaube öffnen.
 
*Motorhaube öffnen.
*Auffangwanne unter dem Motor stellen.
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*Auffangwanne unter den Motor stellen.
 
*<span style="color:#808080;">(hier weiter beschreiben wie der Ausbau zu erfolgen hat.)</span>  
 
*<span style="color:#808080;">(hier weiter beschreiben wie der Ausbau zu erfolgen hat.)</span>  
  
 
==Höhenregler öffnen==
 
==Höhenregler öffnen==
*Demontage der großen Schraubmutter mit einem 36er Maulschlüssel.
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*Demontage der großen Schraubmutter mit Maulschlüssel SW36.
 
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*Man sieht den Verstellmechanismus für die Stellung "Füllen" und "Leeren".
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*Man sieht den Verstellmechanismus für die Stellungen "Füllen" und "Leeren".
 
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*<span style="color:#FF0000;">Achtung: die obere Hülse hat ein doppeltes Federpaket und steht unter großer Spannung!</span><br />Ist die Hülse abgezogen, sieht man die beiden ineinander gesteckten Federn.  
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*<span style="color:#FF0000;">Achtung: Die obere Hülse hat ein doppeltes Federpaket und steht unter großer Spannung!</span><br />Ist die Hülse abgezogen, sieht man die beiden ineinandergesteckten Federn.  
*Federn rausziehen und die Verstellwelle wird sichtbar.
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*Nach Herausziehen der Federn wird die Verstellwelle sichtbar.
 
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*Gehäuse auf die Seite legen und die seitliche Mutter demontieren, dabei aufpassen, daß die in der Hohlmutter befindliche Feder nicht verloren geht.  
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*Gehäuse auf die Seite legen und die seitliche Mutter demontieren; dabei aufpassen, daß die in der Hohlmutter befindliche Feder nicht verloren geht.  
*Anschließend die 6mm Stahlkugel entfernen.
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*Anschließend 6 mm-Stahlkugel entfernen.
 
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Datei:HPF H-Regler08.jpg|Hohlschraube mit Feder.
 
Datei:HPF H-Regler08.jpg|Hohlschraube mit Feder.
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*Steuerkolben entfernen.
 
*Steuerkolben entfernen.
*Auf der Verstellseite die beiden kleinen Hülsen demontieren. '''Achtung: oben befindet sich je eine 3mm Stahlkugel , unten eine kleine Feder mit einer 4 mm Stahlkugel'''.
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*Auf der Verstellseite die beiden kleinen Hülsen demontieren. '''Achtung: oben befindet sich je eine 3mm-Stahlkugel, unten eine kleine Feder mit einer 4mm-Stahlkugel'''.
 
[[Datei:HPF H-Regler13.jpg|left|300px|Federn und Kugeln.]]<br clear="all" />
 
[[Datei:HPF H-Regler13.jpg|left|300px|Federn und Kugeln.]]<br clear="all" />
  
*Der Höhenregler ist nun komplett demontiert. Es empfehlt sich alles professionell reinigen lassen (zum Beispiel in einem Ultraschallbad), neue O-Ringe und Kugel besorgen <span style="color:#808080;">(hier Bezugsquellen nennen.)</span> und bei Bedarf die beiden PTFE-Ringe ersetzen. PTFE-Ringe kann man zum Beispiel [https://www.hug-technik.com/shop/?cat=c43_O-RINGE-O-RINGE.html hier] beziehen. '''Der PTFE-Ring an der beweglichen Stahlhülse sollte auf jeden Fall erneuert werden.'''
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*Der Höhenregler ist nun komplett demontiert. Es empfehlt sich, alles professionell reinigen zu lassen (zum Beispiel in einem Ultraschallbad) sowie neue O-Ringe und Kugeln zu besorgen <span style="color:#808080;">(hier Bezugsquellen nennen.)</span> und bei Bedarf die beiden PTFE-Ringe zu ersetzen. PTFE-Ringe kann man zum Beispiel [https://www.hug-technik.com/shop/?cat=c43_O-RINGE-O-RINGE.html hier] beziehen. '''Der PTFE-Ring an der beweglichen Stahlhülse sollte auf jeden Fall erneuert werden.'''
  
*Anschließend in umgekehrte Reihenfolge alles wieder (mit Geduld und Ausdauer) zusammenbauen.
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*Anschließend in umgekehrter Reihenfolge alles wieder (mit Geduld und Ausdauer) zusammenbauen.
  
 
==Faltenbalg==
 
==Faltenbalg==
Oft weist der Faltenbalg des Höhenreglers auch Defekte (Risse) auf.
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Dder Faltenbalg des Höhenreglers weist oft Defekte (Risse) auf.
 
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Datei:HPF H-Regler28.jpg|Defekter Faltenbalg.
 
Datei:HPF H-Regler28.jpg|Defekter Faltenbalg.
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Die Abmessungen des Balgs sind wie folgt:
 
*Innen-Durchmesser oben = 21 mm
 
*Außendurchmesser oben = 29 mm
 
*Außendurchmesser unten = 41 mm
 
*Höhe = 18 mm
 
Die obere Scheibe hat eine Nut in welche der Balg eingeführt wird.
 
*Der Nutinnendurchmesser beträgt = 22 mm,
 
*Der Außendurchmesser = 26 mm.
 
*Die Nutbreite und -tiefe ist 2 mm.
 
  
Die Teilenummer lautet: '''116 328 05 92''' (NML).<br />
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{| class="wikitable"
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|align="center" colspan="2" | Faltenbalg-Abmessungen
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|style="text-align:left" |&nbsp;Innendurchmesser oben|| &nbsp;21 mm
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Die obere Scheibe hat eine Nut, in welche der Balg eingeführt wird.
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Die Teilenummer lautet: '''A 116 328 05 92''' (NML).<br />
 
Eine Bezugsquelle ist:
 
Eine Bezugsquelle ist:
 
Fa. Steinhoff GmbH, Nr. F-1053-NBR. [https://www.steinbock-industrie.de/ Im Internetshop zu beziehen].<br />  
 
Fa. Steinhoff GmbH, Nr. F-1053-NBR. [https://www.steinbock-industrie.de/ Im Internetshop zu beziehen].<br />  
Einziger Nachteil: er muß nicht nur gekürzt werden, sondern verdeckt auch das Loch zum Einstellen der Mittellage. Die notwendige Achsen-Einstellvorrichtung hat aber wahrscheinlich sowieso keiner mehr, deshalb eher von untergeordneter Bedeutung.
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Einziger Nachteil: Dieser FAltenbalg muß nicht nur gekürzt werden, sondern verdeckt auch das Loch zum Einstellen der Mittellage. Die notwendige Achsen-Einstellvorrichtung hat aber wahrscheinlich sowieso keiner mehr, deshalb eher von untergeordneter Bedeutung.
  
Neuer Faltenbalg abschneiden um ihm passend zu machen.
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Neuen Faltenbalg abschneiden, um ihn passend zu machen.
 
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Version vom 1. August 2018, 11:41 Uhr

Achtung! Dieser Wiki Artikel ist noch nicht vollständig und wird noch bearbeitet.


Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt die Überholung des HPF-Höhenreglers.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 4 - 6 Stunden
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • O-Ringe (5 verschiedene Größen)
  • Kugel (3 Größen)
  • Genaue Angaben!
  • Ringschlüssel SW36
  • Weiteres Werkzeug
  • Ggf. Drehmomentschlüssel
  • Weiteres Sonderwerkzeug?

Einleitung

Die HPF-Pumpe versorgt die Federungsanlage mit dem benötigten Druck und führt auch zum Höhenregler. Der Höhenregler ist dazu da, sowohl die Front als auch das Heck des Fahrzeuges die richtige Höhe zu verleihen. (Beschreibung und Wirkungsweise ausführliche Beschreibung)

Höhenregler im Motorraum.

Arbeitsfolge

Für eine Überholung muß der Höhenregler ausgebaut werden. Erst dannn kann er geöffnet werden, um das Innenleben zu reinigen und sämtliche Dichtringe und Kugeln ersetzen zu können.

Ausbau des Höhenreglers

  • Motorhaube öffnen.
  • Auffangwanne unter den Motor stellen.
  • (hier weiter beschreiben wie der Ausbau zu erfolgen hat.)

Höhenregler öffnen

  • Demontage der großen Schraubmutter mit Maulschlüssel SW36.
Höhenregler öffnen

  • Man sieht den Verstellmechanismus für die Stellungen "Füllen" und "Leeren".
Verstellmechanismus

  • Achtung: Die obere Hülse hat ein doppeltes Federpaket und steht unter großer Spannung!
    Ist die Hülse abgezogen, sieht man die beiden ineinandergesteckten Federn.
  • Nach Herausziehen der Federn wird die Verstellwelle sichtbar.
HPF H-Regler06.jpg

  • Höhenregler umdrehen und auf der Rückseite Sprengring entfernen.
  • Manschette mit integrierter Feder abziehen.
HPF H-Regler03.jpg

  • Welle aus dem Gehäuse drücken.
HPF H-Regler04.jpg

  • Hülse und Welle aus dem Gehäuse entfernen.
Hülse und Welle aus dem Gehäuse entfernen.

  • Gehäuse auf die Seite legen und die seitliche Mutter demontieren; dabei aufpassen, daß die in der Hohlmutter befindliche Feder nicht verloren geht.
  • Anschließend 6 mm-Stahlkugel entfernen.
  • Auf der Gegenseite die Inbusmutter herausschrauben, es kommt ein kleiner Steuerkolben zum Vorschein.
Steuerkolben.

  • Steuerkolben entfernen.
  • Auf der Verstellseite die beiden kleinen Hülsen demontieren. Achtung: oben befindet sich je eine 3mm-Stahlkugel, unten eine kleine Feder mit einer 4mm-Stahlkugel.
Federn und Kugeln.

  • Der Höhenregler ist nun komplett demontiert. Es empfehlt sich, alles professionell reinigen zu lassen (zum Beispiel in einem Ultraschallbad) sowie neue O-Ringe und Kugeln zu besorgen (hier Bezugsquellen nennen.) und bei Bedarf die beiden PTFE-Ringe zu ersetzen. PTFE-Ringe kann man zum Beispiel hier beziehen. Der PTFE-Ring an der beweglichen Stahlhülse sollte auf jeden Fall erneuert werden.
  • Anschließend in umgekehrter Reihenfolge alles wieder (mit Geduld und Ausdauer) zusammenbauen.

Faltenbalg

Dder Faltenbalg des Höhenreglers weist oft Defekte (Risse) auf.


Faltenbalg-Abmessungen
 Innendurchmesser oben  21 mm
 Außendurchmesser oben  29 mm
 Außendurchmesser unten  41 mm
 Höhe  18 mm

Die obere Scheibe hat eine Nut, in welche der Balg eingeführt wird.

Nut-Abmessungen
 Nut-Innendurchmesser  22 mm
 Nut-Außendurchmesser  26 mm
 Nutbreite   2 mm
 Nuthöhe   2 mm


Die Teilenummer lautet: A 116 328 05 92 (NML).
Eine Bezugsquelle ist: Fa. Steinhoff GmbH, Nr. F-1053-NBR. Im Internetshop zu beziehen.
Einziger Nachteil: Dieser FAltenbalg muß nicht nur gekürzt werden, sondern verdeckt auch das Loch zum Einstellen der Mittellage. Die notwendige Achsen-Einstellvorrichtung hat aber wahrscheinlich sowieso keiner mehr, deshalb eher von untergeordneter Bedeutung.

Neuen Faltenbalg abschneiden, um ihn passend zu machen.

HPF H-Regler17.jpg

Einbau des Höhenreglers

  • (hier, wenn nötig, besondere Hinweise zum Wiedereinbau nennen.)

Ergänzende Hinweise

Beschreibung und Bilder freundlicherweise von Björn (Björn6.9 im W126-Forum) zur Verfügung gestellt.