Gummimanschetten der Federbeine tauschen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
(Teilenummer korrigiert) |
|||
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
--> | --> | ||
__FORCETOC__ | __FORCETOC__ | ||
| − | Am Mercedes-Ersatzteiltresen erhält man meist die Auskunft, bei einer gerissenen Gummimanschette müsse das gesamte Federbein für >500 € ersetzt werden, da es keine Einzelteile gibt. Diese Auskunft ist '''falsch''' - die Gummimanschette ist einzeln erhältlich und hat die Mercedes-Teilenummer '''A 115 328 03 92 - Manschette'''. | + | Am Mercedes-Ersatzteiltresen erhält man meist die Auskunft, bei einer gerissenen Gummimanschette müsse das gesamte Federbein für >500 € ersetzt werden, da es keine Einzelteile gibt. Diese Auskunft ist '''falsch''' - die Gummimanschette ist einzeln erhältlich und hat die Mercedes-Teilenummer '''A 115 328 03 92 - Manschette'''. Preis im Januar 2023: 73 Euro pro Stück. |
| + | |||
| + | Günstiger sind Aftermarket-Teile. Im W126-Forum wird berichtet, dass die [https://www.sausewind-shop.com/faltenbalg-fur-iwl-roller-berlin-wiesel-nachfertigung Faltenbälge einer BMW R35] passen, wobei in diese noch Entlüftungslöcher zu bohren seien. | ||
Aktuelle Version vom 28. Januar 2023, 17:02 Uhr
Am Mercedes-Ersatzteiltresen erhält man meist die Auskunft, bei einer gerissenen Gummimanschette müsse das gesamte Federbein für >500 € ersetzt werden, da es keine Einzelteile gibt. Diese Auskunft ist falsch - die Gummimanschette ist einzeln erhältlich und hat die Mercedes-Teilenummer A 115 328 03 92 - Manschette. Preis im Januar 2023: 73 Euro pro Stück.
Günstiger sind Aftermarket-Teile. Im W126-Forum wird berichtet, dass die Faltenbälge einer BMW R35 passen, wobei in diese noch Entlüftungslöcher zu bohren seien.
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
| Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Tausch der Gummimanschetten an den Federbeinen der Niveauregulierung. | |||
| Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
| Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
| Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 1 Stunde |
| Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
|
|
| ||
Arbeitsfolge
- Federbein(e) ausbauen (siehe Federbeine tauschen).
- Federbein so in Schraubstock einspannen, dass es nicht beschädigt werden kann.
- Klemmspangen oben und unten an der Gummimanschette abnehmen (oranger Pfeil - nur die untere Klemmspange wird gezeigt).
- Manschette nach oben schieben und zwei Muttern SW22 öffnen (hierfür wird ein normaler und ein schmaler Gabelschlüssel SW22 benötigt - eventuell an Schleifmaschine dünn schleifen!) - Lage siehe hellblauer Pfeil.
- Kugelgelenk abnehmen und Manschette entfernen.
- Kugelgelenk mit Mehrzweckfett abschmieren.
- Neue Manschette aufschieben und Kugelgelenk festschrauben.
- Klemmspangen wieder befestigen.
