Die richtige Nockenwelle: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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| − | Sicherlich wäre es am einfachsten nachzusehen welche Welle sich im Fahrzeug befindet. Vor dem letzten Nockenpaar der Welle ist | + | Sicherlich wäre es am einfachsten, nachzusehen, welche Welle sich im Fahrzeug befindet. Vor dem letzten Nockenpaar der Welle ist bei einer original W126er Welle eine Nummer eingestanzt; sie beginnt (bei den V8-Modellen) mit 116 oder 117, gefolgt von einer weiteren Zahl, die Aufschluß über die "Schärfe" der Welle gibt. Die Zahl ist zugleich auch für Links und Rechts zuständig. Die gerade Zahl ist immer für Links, ungerade immer für Rechts. Eine weitere Zahl ist immer auf der Rückseite der Welle eingeschlagen, es ist in der Liste die "F"-Nummer.<br> |
In der Teilenummer findet sich die Wellennummer und Wellenrückseitennummer wieder.<br> | In der Teilenummer findet sich die Wellennummer und Wellenrückseitennummer wieder.<br> | ||
| − | Hier ein Beispiel: Teilenummer A 117 051 '''25''' 01 | + | Hier ein Beispiel: Teilenummer A 117 051 '''25''' 01 hat die Wellennummer: 117'''25''', auf der Rückseite der Welle steht: F'''25''' |
| − | Nach Jahren kann es aber vorkommen, daß bereits Nockenwellen ausgetauscht wurden, die nicht dem | + | Nach Jahren kann es aber vorkommen, daß bereits Nockenwellen ausgetauscht wurden, die nicht dem Original entsprechen, z.B. schärfere Wellen als original vorgesehen, oder Wellen aus dem Zubehör, auf der keine Originalkennung eingeschlagen ist. |
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Selbstverständlich soll die Liste bis zur Vollständigkeit erweitert werden!<br> | Selbstverständlich soll die Liste bis zur Vollständigkeit erweitert werden!<br> | ||
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* 420er und 500er, 2. Serie ''nicht'' leistungsgesteigert bis 08/87<br>117 051 08 01 (F08, 11708) und 117 051 09 01 (F09, 11709) | * 420er und 500er, 2. Serie ''nicht'' leistungsgesteigert bis 08/87<br>117 051 08 01 (F08, 11708) und 117 051 09 01 (F09, 11709) | ||
* 420er und 500er 2. Serie leistungsgesteigert und antiklopfgeregelt (AKR) ab 09/87<br>117 051 20 01 (F20, 11720) und 117 051 21 01 (F21, 11721) | * 420er und 500er 2. Serie leistungsgesteigert und antiklopfgeregelt (AKR) ab 09/87<br>117 051 20 01 (F20, 11720) und 117 051 21 01 (F21, 11721) | ||
| − | * 560er ECE 220 | + | * 560er ECE 220 kW gesamte Produktionszeit<br>117 051 24 01 (F24, 11724) und 117 051 25 05 (F25, 11725) |
* 560er frühe Kat. Modelle ''ohne'' AKR<br>117 051 26 01 (F26, 11726) und 117 051 27 01 (F27, 11727) | * 560er frühe Kat. Modelle ''ohne'' AKR<br>117 051 26 01 (F26, 11726) und 117 051 27 01 (F27, 11727) | ||
| − | * 560er RÜF und Kat. ''mit'' AKR Modelle bis 8 | + | * 560er RÜF und Kat. ''mit'' AKR Modelle bis 8/89<br>117 051 16 01 (F16, 11716) und 117 051 17 01 (F17, 11717)<br>Diese Wellen gibt es nicht mehr, sie wurden ersetzt durch die Wellen:<br>117 051 24 01 (F24, 11724) und 117 051 25 01 (F25, 11725)<br>(beide Wellen, 16/17 und 24/25, sind gleich scharf) |
| − | * 560er Kat. ''mit'' AKR Modelle ab ca. 9 | + | * 560er Kat. ''mit'' AKR Modelle ab ca. 9/89 bis Ende der Produktion<br>117 051 24 01 (F24, 11724) und 117 051 25 01 (F25, 11725) |
Version vom 1. Januar 2021, 19:06 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Nockenwellen-Chaos
Es wurden sehr viele unterschiedliche Nockenwellen im W126 verbaut. Dieser Artikel beschäftigt sich mit der Wahl der richtigen Welle, wenn Ersatz erforderlich wird.
Sicherlich wäre es am einfachsten, nachzusehen, welche Welle sich im Fahrzeug befindet. Vor dem letzten Nockenpaar der Welle ist bei einer original W126er Welle eine Nummer eingestanzt; sie beginnt (bei den V8-Modellen) mit 116 oder 117, gefolgt von einer weiteren Zahl, die Aufschluß über die "Schärfe" der Welle gibt. Die Zahl ist zugleich auch für Links und Rechts zuständig. Die gerade Zahl ist immer für Links, ungerade immer für Rechts. Eine weitere Zahl ist immer auf der Rückseite der Welle eingeschlagen, es ist in der Liste die "F"-Nummer.
In der Teilenummer findet sich die Wellennummer und Wellenrückseitennummer wieder.
Hier ein Beispiel: Teilenummer A 117 051 25 01 hat die Wellennummer: 11725, auf der Rückseite der Welle steht: F25
Nach Jahren kann es aber vorkommen, daß bereits Nockenwellen ausgetauscht wurden, die nicht dem Original entsprechen, z.B. schärfere Wellen als original vorgesehen, oder Wellen aus dem Zubehör, auf der keine Originalkennung eingeschlagen ist.
Liste
Es folgt zunächst eine Auflistung mit den Fahrzeugtypen, für die es gesicherte Erkenntnisse gibt.
Selbstverständlich soll die Liste bis zur Vollständigkeit erweitert werden!
- 500er der frühen 1. Serie bis 09/81
117 051 02 01 (F02, 11702) und 117 051 03 01 (F03, 11703) - 420er und 500er, 2. Serie nicht leistungsgesteigert bis 08/87
117 051 08 01 (F08, 11708) und 117 051 09 01 (F09, 11709) - 420er und 500er 2. Serie leistungsgesteigert und antiklopfgeregelt (AKR) ab 09/87
117 051 20 01 (F20, 11720) und 117 051 21 01 (F21, 11721) - 560er ECE 220 kW gesamte Produktionszeit
117 051 24 01 (F24, 11724) und 117 051 25 05 (F25, 11725) - 560er frühe Kat. Modelle ohne AKR
117 051 26 01 (F26, 11726) und 117 051 27 01 (F27, 11727) - 560er RÜF und Kat. mit AKR Modelle bis 8/89
117 051 16 01 (F16, 11716) und 117 051 17 01 (F17, 11717)
Diese Wellen gibt es nicht mehr, sie wurden ersetzt durch die Wellen:
117 051 24 01 (F24, 11724) und 117 051 25 01 (F25, 11725)
(beide Wellen, 16/17 und 24/25, sind gleich scharf) - 560er Kat. mit AKR Modelle ab ca. 9/89 bis Ende der Produktion
117 051 24 01 (F24, 11724) und 117 051 25 01 (F25, 11725)
