Belegung Diagnosebuchse X11/4: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
Conny (Diskussion | Beiträge) (→Belegung Diagnosebuchse X11/4) |
|||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
*Buchse 8 - unbelegt | *Buchse 8 - unbelegt | ||
| − | [[Datei:diagnose-8.jpg|400px|thumb|left|8 | + | [[Datei:diagnose-8.jpg|400px|thumb|left|8-polige Diagnosekupplung]] |
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
<hr> | <hr> | ||
| Zeile 35: | Zeile 35: | ||
*Buchse 16 - Spannung (Klemme 15) | *Buchse 16 - Spannung (Klemme 15) | ||
| − | [[Datei:Diagnosestecker16.jpg|400px|thumb|left|16 | + | [[Datei:Diagnosestecker16.jpg|400px|thumb|left|16-polige Diagnosekupplung]] |
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
Version vom 11. August 2017, 14:40 Uhr
Belegung Diagnosebuchse X11/4
Diagnosebuchse X11/4, 8-polig (W201, C124, S124, W124, W126):
- Buchse 1 - Masse (Klemme 31)
- Buchse 2 - unbelegt
- Buchse 3 - KE-Einspritzanlage
- Buchse 4 - unbelegt oder Einspritzung Diesel-Fahrzeuge oder USA-Fahrzeuge
- Buchse 5 - ASD/4matic
- Buchse 6 - Airbag/Gurtstraffer
- Buchse 7 - Klimaanlage
- Buchse 8 - unbelegt
Diagnosebuchse X11/4, 16-polig (C124, S124, W124, R129):
- Buchse 1 - Masse (Klemme 31)
- Buchse 2 - unbelegt
- Buchse 3 - KE-Einspritzanlage
- Buchse 4 - unbelegt oder Einspritzung Diesel-Fahrzeuge oder USA-Fahrzeuge
- Buchse 5 - ASD/4matic
- Buchse 6 - Airbag/Gurtstraffer
- Buchse 7 - Klimaanlage
- Buchse 8 - Elektronische Zündanlage EZL bzw. HFM
- Buchse 9 - Überrollbügel (SL R129)
- Buchse 10 - Roadster-Verdeck (SL R129)
- Buchse 11 - Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW)
- Buchse 12 - Infrarot-Fernbedienung
- Buchse 13 - unbelegt
- Buchse 14 - Motoraggregate-Steuergerät (MAS)
- Buchse 15 - unbelegt
- Buchse 16 - Spannung (Klemme 15)
