Kombiinstrument aus- und einbauen: Unterschied zwischen den Versionen

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==Arbeitsfolge==
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* Batterie abklemmen (Achtung evtl. Radio-Code!).
 
* Batterie abklemmen (Achtung evtl. Radio-Code!).
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* '''Variante 1:'''
 
* '''Variante 1:'''
 
**Ausziehhaken links und rechts zwischen KI und Armaturenbrett schieben und um 90° drehen. KI vorsichtig herausziehen.
 
**Ausziehhaken links und rechts zwischen KI und Armaturenbrett schieben und um 90° drehen. KI vorsichtig herausziehen.
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**KI herausnehmen.
 
**KI herausnehmen.
  
* Zum Wiedereinbau wird das KI (nach Aufstecken der beiden 8- und 15-poligen Kupplungen) einfach ins Armaturenbrett eingeschoben.
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*Batterie wieder anklemmen (ggf. Radio-Code neu eingeben).
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*'''Variante 3''':
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Nicht die leichteste Variante, aber falls die Abdeckung unter der Instrumententafel für (andere) Arbeiten eh schon abgenommen werden muss:
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** Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen (http://www.w126-wiki.de/index.php/Abdeckung_unter_Instrumententafel)
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** Mit der Hand von unten her das KI vorsichtig aus dem Armaturenbrett herausdrücken.
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** Zwischen KI und Armaturenbrett durchgreifen und auf der KI-Rückseite zwei elektrische Kupplungen (8- und 15-polig) abziehen.
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** KI herausnehmen.
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*'''Variante 4''':
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** Den Saugnapf eines Navigationssystems oder Handyhalters auf die Vorderseite des KIs befestigen (in einer der Ecken)
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** Das KI vorsichtig mit Hilfe des Saugnapfes aus dem Armaturenbrett herausziehen.
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** Zwischen KI und Armaturenbrett durchgreifen und auf der KI-Rückseite zwei elektrische Kupplungen (8- und 15-polig) abziehen.
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** KI herausnehmen.
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== Arbeitsfolge Einbau ==
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| width="800" | Achtung<br />Abgeflachter Index-Stift im Rundstecker kann brechen (oder fehlt, d.h. ist zuvor bereits mal abgebrochen).<br/>Folge: In diesem Fall kann die richtige Drehposition zum Aufstecken des 15-Pol-Rundsteckers ein mehrmaliges Ausprobieren erfordern. <br/>Abwehr: Vorsicht, und ggfs. neues Steckergehäuse montieren.
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* Aufstecken der beiden 8- und 15-poligen Kupplungen  
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* KI einfach ins Armaturenbrett schieben.
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* Batterie wieder anklemmen.
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* Ggf. Radio-Code neu eingeben.
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==Anmerkungen==
 
==Anmerkungen==

Version vom 25. April 2014, 15:01 Uhr

Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt den Ausbau und Wiedereinbau des Kombiinstruments (KI).
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 5 Minuten
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • keine erforderlich.
  • Schraubendreher Kreuz
  • evtl. Inbusschlüssel SW5
  • evtl. Ausziehhaken W140589023300
    (Selbstanfertigung möglich, s.u.)


Arbeitsfolge Ausbau

Ausziehhaken W140589023300
  • Batterie abklemmen (Achtung evtl. Radio-Code!).


  • Variante 1:
    • Ausziehhaken links und rechts zwischen KI und Armaturenbrett schieben und um 90° drehen. KI vorsichtig herausziehen.
    • Zwischen KI und Armaturenbrett durchgreifen und auf der KI-Rückseite zwei elektrische Kupplungen (8- und 15-polig) abziehen.
    • KI herausnehmen.


  • Variante 2 (kein Spezialwerkzeug erforderlich):
    • Linkes Lautsprechergitter entfernen (2 Kreuzschrauben). Lautsprecher entfernen (2 Kreuz- oder Inbusschrauben).
    • Mit der Hand durch den Lautsprecher-Einbauschacht greifen und KI vorsichtig aus dem Armaturenbrett herausdrücken.
    • Zwischen KI und Armaturenbrett durchgreifen und auf der KI-Rückseite zwei elektrische Kupplungen (8- und 15-polig) abziehen.
    • KI herausnehmen.


  • Variante 3:

Nicht die leichteste Variante, aber falls die Abdeckung unter der Instrumententafel für (andere) Arbeiten eh schon abgenommen werden muss:

    • Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen (http://www.w126-wiki.de/index.php/Abdeckung_unter_Instrumententafel)
    • Mit der Hand von unten her das KI vorsichtig aus dem Armaturenbrett herausdrücken.
    • Zwischen KI und Armaturenbrett durchgreifen und auf der KI-Rückseite zwei elektrische Kupplungen (8- und 15-polig) abziehen.
    • KI herausnehmen.


  • Variante 4:
    • Den Saugnapf eines Navigationssystems oder Handyhalters auf die Vorderseite des KIs befestigen (in einer der Ecken)
    • Das KI vorsichtig mit Hilfe des Saugnapfes aus dem Armaturenbrett herausziehen.
    • Zwischen KI und Armaturenbrett durchgreifen und auf der KI-Rückseite zwei elektrische Kupplungen (8- und 15-polig) abziehen.
    • KI herausnehmen.

Arbeitsfolge Einbau

Gefahr-allg.svg.png Achtung
Abgeflachter Index-Stift im Rundstecker kann brechen (oder fehlt, d.h. ist zuvor bereits mal abgebrochen).
Folge: In diesem Fall kann die richtige Drehposition zum Aufstecken des 15-Pol-Rundsteckers ein mehrmaliges Ausprobieren erfordern.
Abwehr: Vorsicht, und ggfs. neues Steckergehäuse montieren.
  • Aufstecken der beiden 8- und 15-poligen Kupplungen
  • KI einfach ins Armaturenbrett schieben.
  • Batterie wieder anklemmen.
  • Ggf. Radio-Code neu eingeben.


Anmerkungen

  • Die Ausziehhaken lassen sich aus Fahrradspeichen selbst anfertigen (die Originalhaken haben eine Länge von ca. 18 cm und einen Durchmesser von ca. 3 mm).
  • Ein Ausbau des KI mit Schraubenzieher, Spachtel oder ähnlichen Werkzeugen ist nicht empfehlenswert, da es schnell zu Beschädigungen am KI-Gehäuse und Armaturenbrett kommen kann, die man anschließend immer im Blick haben wird.
  • Der Ausbau des KI ist auch im WIS unter 54-250 Kombi-Instrument aus-, einbauen erklärt; der dort beschriebene erforderliche Ausbau des Lenkrads ist jedoch definitiv nicht nötig!