ASD-Fehlercode ausblinken: Unterschied zwischen den Versionen

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(Ausblinken des ASD-Fehlercodes)
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|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt das Auslesen ("Ausblinken") des Fehlercodes aus dem Steuergerät für ASD.  
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|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt das Auslesen ("Ausblinken") des Fehlercodes aus dem ASD-Steuergerät.  
 
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+
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|style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich
 
|style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich
 
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"| 10 Minuten   
 
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"| 10 Minuten   
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* keine erforderlich.
 
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* keine
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* keine erforderlich.
 
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* Prüfkabel mit zwei Steckverbindern (zur Not Büroklammer)
 
* Prüfkabel mit zwei Steckverbindern (zur Not Büroklammer)
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* Achtpolige Prüfkupplung '''X11/4''' identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen.
 
* Achtpolige Prüfkupplung '''X11/4''' identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen.
 
* Motor starten.
 
* Motor starten.
* Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken.  
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* Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken (bzw. durch Hilfsperson brücken lassen, das erleichtert die Arbeit).  
 
* Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus.
 
* Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus.
  

Version vom 26. April 2012, 06:52 Uhr

Ausblinken des ASD-Fehlercodes

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt das Auslesen ("Ausblinken") des Fehlercodes aus dem ASD-Steuergerät.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 10 Minuten
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • keine erforderlich.
  • keine erforderlich.
  • Prüfkabel mit zwei Steckverbindern (zur Not Büroklammer)

Arbeitsfolge

  • Motorhaube öffnen.
  • Achtpolige Prüfkupplung X11/4 identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen.
  • Motor starten.
  • Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken (bzw. durch Hilfsperson brücken lassen, das erleichtert die Arbeit).
  • Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus.
Blinkimpulse Störung
1 kein Fehler
2 Steuergerät ASD defekt
3 Bremslichtschalter/Schaltfunktion ASD defekt
4 Drehzahlimpuls vorn links fehlt
5 Drehzahlimpuls vorn rechts fehlt
6 Drehzahlimpuls hinten fehlt
7 Alle Drehzahlimpulse fehlen
8 ASD-Regelventil, ÜSR oder Bremslichtschalter defekt
  • Zum Löschen des Fehlercodes die Pins 1 und 5 bei laufendem Motor mindestens 10 Sekunden brücken.