Hubwinkel instandsetzen mit Teilen aus W124: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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− | |style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt die Anpassung der Hubwinkel für den W124 an den W126 (Preis für die W124 Teile deutlich niedriger). | + | |style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt die Anpassung der Schiebedach-Hubwinkel für den W124 an den W126 (Preis für die W124-Teile deutlich niedriger). |
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− | |style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|1 | + | |style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|1 Stunde |
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|style="border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Ressourcen | |style="border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Ressourcen | ||
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+ | * Blech (V2A) | ||
+ | * Hubwinkel links: A 124 780 05 12 | ||
+ | * Hubwinkel rechts: A 124 780 06 12 | ||
+ | |style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" | | ||
* Blechschere/Metallsäge/Dremel o.ä. | * Blechschere/Metallsäge/Dremel o.ä. | ||
− | *Reißnadel | + | * Reißnadel |
− | *Bohrer | + | * Bohrmaschine |
− | * | + | * Bohrer |
− | + | * Feile und Schleifpapier | |
− | |||
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" | | |style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" | | ||
+ | |} | ||
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=Sicherheit= | =Sicherheit= | ||
{| class="wikitable" style="font-weight:bold" valign="top" | {| class="wikitable" style="font-weight:bold" valign="top" | ||
− | | align="center" width="80" height="52" | | + | | align="center" width="80" height="52" | [[Datei:Gefahr-allg.svg.png|70px]] |
− | | width="800" | GEFAHR<br/>Gefahrenquelle: Metallspäne | + | | width="800" | GEFAHR<br/>Gefahrenquelle: Metallspäne. <br> Gefahrenabwehr: Durch Augenschutz vom Auge fernhalten. |
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+ | |||
=Arbeitsfolge= | =Arbeitsfolge= | ||
− | * | + | * W126-Hubwinkel auf ein Stück Blech legen und mit Reißnadel die Umrisse und die Löcher anreißen. |
− | * | + | * Mit Blechschere/Metallsäge o.Ä. ausschneiden. |
− | * Löcher | + | * Löcher bohren. |
− | * | + | * Auf der Rückseite der neu gebohrten Löcher im W124-Hubwinkel mittels Dremel die Fläche etwas begradigen, damit die Schrauben vollflächig aufliegen (rote Pfeile auf nachfolgendem Bild). |
− | * Blechadapter mit | + | * Blechadapter mit Feile und Schleifpapier begradigen. |
− | * | + | * Teil entsprechend dem Hubwinkel des W126 leicht biegen. |
− | * Blechteil mit kurzen Schrauben an | + | * Blechteil mit kurzen Schrauben an W124-Hubwinkel befestigen (grüne Pfeile auf nachfolgendem Bild). |
− | [[Datei: HubwinkelW124-W126_1.JPG|400px]] | + | |
− | [[Datei: HubwinkelW124-W126_3.JPG|400px]] | + | |
− | [[Datei: HubwinkelW124-W126_4.JPG|400px]] | + | [[Datei: HubwinkelW124-W126_1.JPG|400px]] [[Datei: HubwinkelW124-W126_2.JPG|400px]] <br> |
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+ | [[Datei: HubwinkelW124-W126_3.JPG|400px]] <br> | ||
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+ | [[Datei: HubwinkelW124-W126_4.JPG|400px]] [[Datei: HubwinkelW124-W126_5.JPG|400px]] | ||
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=Ergänzende Hinweise= | =Ergänzende Hinweise= | ||
− | Beschreibung und Bilder wurden freundlicherweise von QP-500 ([http://www.w126-forum.de/profile.php?0,5004 QP-500 im W126-Forum]) zur Verfügung gestellt. | + | * Beschreibung und Bilder wurden freundlicherweise von QP-500 ([http://www.w126-forum.de/profile.php?0,5004 QP-500 im W126-Forum]) zur Verfügung gestellt. |
+ | * Wie man abgebrochene Hubwinkel ersetzen kann, steht in diesem '''[[Hubwinkel_tauschen|Wiki Artikel]]''' |
Aktuelle Version vom 26. Dezember 2018, 12:03 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt die Anpassung der Schiebedach-Hubwinkel für den W124 an den W126 (Preis für die W124-Teile deutlich niedriger). | |||
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 1 Stunde |
Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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|
Sicherheit
GEFAHR Gefahrenquelle: Metallspäne. Gefahrenabwehr: Durch Augenschutz vom Auge fernhalten. |
Arbeitsfolge
- W126-Hubwinkel auf ein Stück Blech legen und mit Reißnadel die Umrisse und die Löcher anreißen.
- Mit Blechschere/Metallsäge o.Ä. ausschneiden.
- Löcher bohren.
- Auf der Rückseite der neu gebohrten Löcher im W124-Hubwinkel mittels Dremel die Fläche etwas begradigen, damit die Schrauben vollflächig aufliegen (rote Pfeile auf nachfolgendem Bild).
- Blechadapter mit Feile und Schleifpapier begradigen.
- Teil entsprechend dem Hubwinkel des W126 leicht biegen.
- Blechteil mit kurzen Schrauben an W124-Hubwinkel befestigen (grüne Pfeile auf nachfolgendem Bild).
Ergänzende Hinweise
- Beschreibung und Bilder wurden freundlicherweise von QP-500 (QP-500 im W126-Forum) zur Verfügung gestellt.
- Wie man abgebrochene Hubwinkel ersetzen kann, steht in diesem Wiki Artikel