Fehlercode ausblinken: Unterschied zwischen den Versionen

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Ab 9/87 ist im Klimasteuergerät eine Fehlererkennung integriert.
 
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Der Fehlercode wird laut WIS an Diagnosedose X11/4 (s.u.) mit Impulszähler ausgelesen, siehe [[WIS]] '''83-510 E'''. Die Belegung der Diagnosebuchse kann unter [[Belegung Diagnosebuchse X11/4]] eingesehen werden.
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Der Fehlercode wird laut WIS an Diagnosedose X11/4 (s.u.) mit Impulszähler ausgelesen, siehe [[WIS]] '''83-510 E'''. Die Belegung der Diagnosebuchse kann unter [[Belegung Diagnosebuchse X11/4]] eingesehen werden.<br />
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Für das Auslesen der Fehler der Klimaanlage, braucht man Pin 7 der Diagnosedose X11/4.<br />
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Pin 1 der Diagnosedose X11/4 ist mit Masse belegt.
  
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Mit Hilfe einer LED läßt sich der Fehlercode auch ohne Impulszähler auslesen.
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Hat man keinen Impulszähler zur Hand, läßt sich mit Hilfe einer (selbst gebauter) LED die Fehlercodes auch auslesen.
  
 
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&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1 heißt "kein Fehler", 2-57 siehe Fehlertabelle im [[WIS]].
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*Plusausgang (Rot) mit Pluspol der Batterie verbinden.
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*Minuspol (Schwarz) auf Pin 1 der Diagnosedose X11/4 stecken.
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*Prüfkabel (Gelb oder auch Blau) auf Pin 7 der Diagnosedose X11/4 stecken.
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*Zündung an.
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*Startknopf am Impulszähler für 2 bis 4 Sekunden drücken; der 1. Zählvorgang wird nun gestartet.
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*Warten bis der 1. Zählvorgang beendet ist, Zahl ablesen und notieren; Vorgang wiederholen.
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*Wiederholungen solange Fortsetzen, bis der erste Fehlercode wieder angezeigt wird.
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&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1 heißt "kein Fehler", 2-57 siehe Fehlertabelle.
  
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&nbsp;&nbsp;&nbsp; Falls mehrere Fehler vorliegen, werden diese nacheinander ausgegeben.
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=Fehlertabelle=
  
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&nbsp;&nbsp;&nbsp; D.h. das 1. Ausblinken liefert den 1. Fehler, das 2. den 2., usw.
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| '''Code'''
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| '''Beschreibung'''
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| Kein Fehler.
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| Temperaturfühler Außenluft Kurzschluß
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| Temperaturfühler Außenluft Unterbrechung
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| 7
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| Temperaturfühler Verdampfer Unterbrechung
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| Temperaturfühler Wärmetauscher links Kurzschluß
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| Temperaturfühler Wärmetauscher links Unterbrechung
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| Temperaturfühler Wärmetauscher rechts Kurzschluß
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| 11
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| Temperaturfühler Wärmetauscher rechts Unterbrechung
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| Temperaturfühler Kühlmittel Kurzschluß
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| Temperaturfühler Kühlmittel Unterbrechung
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| 30
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| Umwälzpumpe Kurzschluß / Unterbrechung
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| Duoventil Kurzschluß / Unterbrechung
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| Steuergerät Kompressorabschaltung Kurzschluß / Unterbrechung
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| Ansteuerung Zusatzlüfter 2. Stufe Kurzschluß
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| Umschaltventil Frischluft-/Umluftklappe (großer Hub) Kurzschluß
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| Umschaltventil Frischluft-/Umluftklappe (kleiner Hub) Kurzschluß
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Aktuelle Version vom 23. September 2018, 08:46 Uhr

Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt, wie man den Fehlercode der Klimaanlage auslesen kann.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • LED mit 470 Ohm Vorwiederstand (selber bauen)
  • Impulszähler (Optional)
  • nicht erforderlich.
  • nicht erforderlich.

Einleitung

Ab 9/87 ist im Klimasteuergerät eine Fehlererkennung integriert.

Der Fehlercode wird laut WIS an Diagnosedose X11/4 (s.u.) mit Impulszähler ausgelesen, siehe WIS 83-510 E. Die Belegung der Diagnosebuchse kann unter Belegung Diagnosebuchse X11/4 eingesehen werden.
Für das Auslesen der Fehler der Klimaanlage, braucht man Pin 7 der Diagnosedose X11/4.
Pin 1 der Diagnosedose X11/4 ist mit Masse belegt.

Hat man keinen Impulszähler zur Hand, läßt sich mit Hilfe einer (selbst gebauter) LED die Fehlercodes auch auslesen.

Arbeitsfolge

  • LED mit 470 Ohm-Vorwiderstand verdrahten.


   LED-Schaltung.jpg


   LED.jpg


  • Motorhaube öffnen.
  • Achtpolige Prüfkupplung X11/4 identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen.


   Kupplung X11-4.jpg


  • Anschluß 1 des Prüfkabels an Batterie-Plus anschließen, Anschluß 2 an Buchse 7 der Diagnosedose X11/4.
  • Zündung einschalten.
  • Buchsen 7 und 1 der Diagnosedose X11/4 für 2-4 Sekunden verbinden.

   X11-4.jpg

  • Anschließend Blinkimpulse zählen:

    Es können 1-57 Blinkimpulse ausgegeben werden.

Arbeitsfolge mit Impulszähler

Impulszaehler.jpg

  • Plusausgang (Rot) mit Pluspol der Batterie verbinden.
  • Minuspol (Schwarz) auf Pin 1 der Diagnosedose X11/4 stecken.
  • Prüfkabel (Gelb oder auch Blau) auf Pin 7 der Diagnosedose X11/4 stecken.
  • Zündung an.
  • Startknopf am Impulszähler für 2 bis 4 Sekunden drücken; der 1. Zählvorgang wird nun gestartet.
  • Warten bis der 1. Zählvorgang beendet ist, Zahl ablesen und notieren; Vorgang wiederholen.
  • Wiederholungen solange Fortsetzen, bis der erste Fehlercode wieder angezeigt wird.

    1 heißt "kein Fehler", 2-57 siehe Fehlertabelle.

Fehlertabelle

Code Beschreibung
1 Kein Fehler.
2 Temperaturfühler Innenluft Kurzschluß
3 Temperaturfühler Innenluft Unterbrechung
4 Temperaturfühler Außenluft Kurzschluß
5 Temperaturfühler Außenluft Unterbrechung
6 Temperaturfühler Verdampfer Kurzschluß
7 Temperaturfühler Verdampfer Unterbrechung
8 Temperaturfühler Wärmetauscher links Kurzschluß
9 Temperaturfühler Wärmetauscher links Unterbrechung
10 Temperaturfühler Wärmetauscher rechts Kurzschluß
11 Temperaturfühler Wärmetauscher rechts Unterbrechung
12 Temperaturfühler Kühlmittel Kurzschluß
13 Temperaturfühler Kühlmittel Unterbrechung
30 Umwälzpumpe Kurzschluß / Unterbrechung
31/32 Duoventil Kurzschluß / Unterbrechung
33 Steuergerät Kompressorabschaltung Kurzschluß / Unterbrechung
34 Ansteuerung Zusatzlüfter 2. Stufe Kurzschluß
56 Umschaltventil Frischluft-/Umluftklappe (großer Hub) Kurzschluß
57 Umschaltventil Frischluft-/Umluftklappe (kleiner Hub) Kurzschluß
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