ASD-Fehlercode ausblinken: Unterschied zwischen den Versionen
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|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" | Kurzbeschreibung | |style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" | Kurzbeschreibung | ||
− | |style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt das Auslesen ("Ausblinken") des Fehlercodes aus dem Steuergerät | + | |style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt das Auslesen ("Ausblinken") des Fehlercodes aus dem ASD-Steuergerät. |
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|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Schwierigkeitsgrad | |style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Schwierigkeitsgrad | ||
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|style="border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| schwer | |style="border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| schwer | ||
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|Dauer | |style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|Dauer | ||
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|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Hilfsperson | |style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Hilfsperson | ||
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|style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich | |style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich | ||
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"| 10 Minuten | |style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"| 10 Minuten | ||
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+ | * keine erforderlich. | ||
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− | * keine | + | * keine erforderlich. |
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− | * Prüfkabel mit zwei Steckverbindern (zur Not Büroklammer) | + | * Prüfkabel mit zwei Steckverbindern <br>(zur Not Büroklammer) |
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+ | ==Arbeitsfolge== | ||
* Motorhaube öffnen. | * Motorhaube öffnen. | ||
* Achtpolige Prüfkupplung '''X11/4''' identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen. | * Achtpolige Prüfkupplung '''X11/4''' identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen. | ||
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* Motor starten. | * Motor starten. | ||
− | * Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken. | + | * Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken (bzw. durch Hilfsperson brücken lassen, das erleichtert die Arbeit). |
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* Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus. | * Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus. | ||
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+ | | Blinkimpulse | ||
+ | | Störung | ||
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− | + | |style="text-align:center" |1|| kein Fehler | |
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− | |style="text-align:center" | | + | |style="text-align:center" | 2|| Steuergerät ASD defekt |
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− | |style="text-align:center" | | + | |style="text-align:center" | 3|| Bremslichtschalter/Schaltfunktion ASD defekt |
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− | |style="text-align:center" | | + | |style="text-align:center" | 4|| Drehzahlimpuls vorn links fehlt |
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− | |style="text-align:center" | | + | |style="text-align:center" | 5|| Drehzahlimpuls vorn rechts fehlt |
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− | |style="text-align:center" | | + | |style="text-align:center" | 6|| Drehzahlimpuls hinten fehlt |
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− | |style="text-align:center" | | + | |style="text-align:center" | 7|| Alle Drehzahlimpulse fehlen |
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− | + | |style="text-align:center" | 8|| ASD-Regelventil, ÜSR oder Bremslichtschalter defekt | |
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− | |style="text-align:center" | 8|| ASD-Regelventil, ÜSR oder Bremslichtschalter defekt | ||
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* Zum '''Löschen des Fehlercodes''' die Pins 1 und 5 bei laufendem Motor mindestens 10 Sekunden brücken. | * Zum '''Löschen des Fehlercodes''' die Pins 1 und 5 bei laufendem Motor mindestens 10 Sekunden brücken. | ||
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+ | [[Datei:Kupplung X11-4_Pin1-5.jpg|450px]] |
Aktuelle Version vom 5. Juli 2012, 08:48 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt das Auslesen ("Ausblinken") des Fehlercodes aus dem ASD-Steuergerät. | |||
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 10 Minuten |
Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Arbeitsfolge
- Motorhaube öffnen.
- Achtpolige Prüfkupplung X11/4 identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen.
- Motor starten.
- Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken (bzw. durch Hilfsperson brücken lassen, das erleichtert die Arbeit).
- Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus.
Blinkimpulse | Störung |
1 | kein Fehler |
2 | Steuergerät ASD defekt |
3 | Bremslichtschalter/Schaltfunktion ASD defekt |
4 | Drehzahlimpuls vorn links fehlt |
5 | Drehzahlimpuls vorn rechts fehlt |
6 | Drehzahlimpuls hinten fehlt |
7 | Alle Drehzahlimpulse fehlen |
8 | ASD-Regelventil, ÜSR oder Bremslichtschalter defekt |
- Zum Löschen des Fehlercodes die Pins 1 und 5 bei laufendem Motor mindestens 10 Sekunden brücken.