Niveauregulierung entlüften: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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* Motor starten und Kofferraum mit 150 kg belasten (zwei Personen auf der Kofferraumkante sind ausreichend). | * Motor starten und Kofferraum mit 150 kg belasten (zwei Personen auf der Kofferraumkante sind ausreichend). | ||
* Nach etwa 1 Minute hat das Fahrzeug hinten die korrekte Höhe erreicht. | * Nach etwa 1 Minute hat das Fahrzeug hinten die korrekte Höhe erreicht. | ||
| − | * Ölstand im | + | * Ölstand im Niveauölbehälter korrigieren (nachfüllen bis zur Mitte zwischen den Markierungen "Min" und "Max"). |
Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''32-630 - Druckölanlage entleeren und füllen.''' | Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''32-630 - Druckölanlage entleeren und füllen.''' | ||
Version vom 25. April 2012, 13:09 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
| Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt das Entlüften der Niveauregulierung nach daran erfolgten Arbeiten wie z.B. Federbeine tauschen, Federspeicher tauschen oder Höhenregler tauschen. | |||
| Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
| Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
| Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 10 Minuten |
| Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Arbeitsfolge
- Niveauölbehälter im Motorraum mit Hydrauliköl bis zum Maximum füllen.
- Motor starten und Kofferraum mit 150 kg belasten (zwei Personen auf der Kofferraumkante sind ausreichend).
- Nach etwa 1 Minute hat das Fahrzeug hinten die korrekte Höhe erreicht.
- Ölstand im Niveauölbehälter korrigieren (nachfüllen bis zur Mitte zwischen den Markierungen "Min" und "Max").
Weitere Informationen siehe WIS 32-630 - Druckölanlage entleeren und füllen.
