Scheibenwischermotor aus-, einbauen - Versionsgeschichte

Ölprinz am 16. April 2015 um 15:59 Uhr

2015-04-16T15:59:59Z

Ölprinz: /* Arbeitsfolge */

2015-04-15T05:40:19Z

‎Arbeitsfolge

Ölprinz: /* Übersicht */

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‎Übersicht

Ölprinz: Scheibenwischermotor ausbauen, Erstversion Ölprinz

2015-03-22T09:58:33Z

Scheibenwischermotor ausbauen, Erstversion Ölprinz

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__FORCETOC__

==Übersicht==
{| cellspacing="0" cellpadding="5" rules="none"
|-
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" | Kurzbeschreibung
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt den Aus- und Einbau des Scheibenwischermotors.

|-
|colspan="5" style="font-weight:bold;color:#FF0000;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" align="center" |Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
|-
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Schwierigkeitsgrad
|style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"|einfach
|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| mittel
|style="border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| schwer
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|Dauer
|-
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Hilfsperson
|style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" |keine
|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| Erleichterung
|style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|30 Minuten
|- style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border:2 pt blacksolid;border-color:#104E8B" valign="middle"
|style="border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Ressourcen
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Standardwerkzeuge
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="1" width="33.3%" align="center"|Sonderwerkzeuge

|- style="font-size:10pt" valign="top"
|style="border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |
*keine erforderlih.
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |
*Schlitz-Schraubendreher
*Steckschlüssel SW10, SW13
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" |
*keine erforderlich.
|}

==Sicherheit==
Keine besonderen Sicherheitsaspekte.

== Arbeitsfolge ==
* Motorhaube öffnen.
* Scheibenwischerblatt Beifahrerseite abnehmen.
* Kappen der Scheibenwischerarme hochklappen und je 1 Schraube SW13 lösen. Kappen wieder runterklappen.

    [[Datei:Wischer01.jpg|450px]]

* Wischerarme hochklappen und von der Welle abziehen.
* Dichtgummis von den Wellen abziehen (rote Pfeile). Gummiprofil abziehen (grüner Pfeil).

    [[Datei:Wischer02.jpg|450px]]

* Scheibendichtprofil abziehen.

    [[Datei:Wischer03.jpg|450px]]

* Kunststoff-Spreizniet entfernen und die beiden Kunststoffverkleidungen des Wasserkastens abnehmen.

    [[Datei:Wischer04.jpg|450px]]

* Falls Fahrzeug mit Klimaanlage ausgestattet ist, Thermofühler ausbauen.

    [[Datei:Wischer05.jpg|450px]]

* Zwei Haltemuttern SW10 lösen.

    [[Datei:Wischer06.jpg|450px]]

* Stecker abziehen und Fassung durch die Schottwand schieben (entsprechend verdrehen).

    [[Datei:Wischer07.jpg|450px]]

* Scheibenwischermotor mitsamt Gestänge entnehmen.

* Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge.

==Anmerkungen==
*Im Zuge dieser Arbeit empfiehlt sich eine gründliche Inspektion des Wasserkastens auf Korrosionsschäden. Falls Befund unauffällig und noch keine eigenen Korrosionsschutzmaßnahmen vorgenommen wurden - jetzt ist die Zeit!

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 * Motorhaube öffnen.
 * Scheibenwischerblatt Beifahrerseite abnehmen.
-* Kappen der Scheibenwischerarme hochklappen und je 1 Schraube SW13 lösen. Kappen wieder runterklappen.
+* Kappen der Scheibenwischerarme hochklappen. Dazu Wischer senkrecht stellen und simultan in einer Bewegung die Kappe hochführen, während der Wischerarm runtergeklappt wird. ''Keinesfalls versuchen, die Kappe mittels Schraubendreher o.Ä. hochzuhebeln!''
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-* Stecker abziehen und Fassung durch die Schottwand schieben (entsprechend verdrehen).
+* Stecker der Stromversorgung des Wischermotors abziehen und Fassung durch die Schottwand schieben (dazu entsprechend verdrehen).

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-* Zwei Haltemuttern SW10 lösen.
+* Drei Haltemuttern SW10 lösen.
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 * Scheibenwischermotor mitsamt Gestänge entnehmen.
 * Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge.
 ==Anmerkungen==
 *Im Zuge dieser Arbeit empfiehlt sich eine gründliche Inspektion des Wasserkastens auf Korrosionsschäden. Falls Befund unauffällig und noch keine eigenen Korrosionsschutzmaßnahmen vorgenommen wurden - jetzt ist die Zeit!

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 |- style="font-size:10pt" valign="top"
 |style="border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2"  |
-*keine erforderlih.
+*keine erforderlich.
 |style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |
 *Schlitz-Schraubendreher
@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 *keine erforderlich.
 |}
 ==Sicherheit==