<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
		<id>https://www.w126-wiki.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Innenraumbeleuchtung%2C_Absicherung_bis_07%2F89_%28mechanisches_Poti%29</id>
		<title>Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 07/89 (mechanisches Poti) - Versionsgeschichte</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.w126-wiki.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Innenraumbeleuchtung%2C_Absicherung_bis_07%2F89_%28mechanisches_Poti%29"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-06T20:08:16Z</updated>
		<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wiki zur Mercedes Baureihe W126</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.27.1</generator>

	<entry>
		<id>https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;diff=1971&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ölprinz: verschob „Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 10/89 (mechanisches Poti)“ nach „Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 07/89 (mechanisches Poti)“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;diff=1971&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-15T14:33:43Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;verschob „&lt;a href=&quot;/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_10/89_(mechanisches_Poti)&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 10/89 (mechanisches Poti)&quot;&gt;Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 10/89 (mechanisches Poti)&lt;/a&gt;“ nach „&lt;a href=&quot;/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&quot; title=&quot;Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 07/89 (mechanisches Poti)&quot;&gt;Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 07/89 (mechanisches Poti)&lt;/a&gt;“&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='de'&gt;
				&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 15. November 2012, 14:33 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan='2' style='text-align: center;' lang='de'&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(kein Unterschied)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ölprinz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;diff=1970&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ölprinz am 15. November 2012 um 14:33 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;diff=1970&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-15T14:33:18Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='de'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 15. November 2012, 14:33 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Zeile 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Bis Baujahr &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;10&lt;/del&gt;/&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;89 &lt;/del&gt;(vor letzter MOPF der 2. Serie) ist die Innenraumbeleuchtung auf der Leiterbahn der Öldruck-, Tank- und Economyanzeige im Kombiinstrument mit einer separaten Sicherung (rot, siehe Bild) abgesichert.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Bis Baujahr &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;07&lt;/ins&gt;/&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1989 &lt;/ins&gt;(vor letzter MOPF der 2. Serie) ist die Innenraumbeleuchtung auf der Leiterbahn der Öldruck-, Tank- und Economyanzeige im Kombiinstrument mit einer separaten Sicherung (rot, siehe Bild) abgesichert.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Bis &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;10&lt;/del&gt;/&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;89 &lt;/del&gt;war ein rein mechanisches Poti zur Helligkeitsregulierung der Innenraumbeleuchtung verbaut. Ab &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;10&lt;/del&gt;/&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;89 &lt;/del&gt;wurde eine geänderte (elektronisch geregelte) Version des Potis verbaut und es entfiel die separate Absicherung.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Bis &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;07&lt;/ins&gt;/&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1989 &lt;/ins&gt;war ein rein mechanisches Poti zur Helligkeitsregulierung der Innenraumbeleuchtung verbaut. Ab &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;08&lt;/ins&gt;/&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1989 &lt;/ins&gt;wurde eine geänderte (elektronisch geregelte) Version des Potis verbaut und es entfiel die separate Absicherung.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Datei: Absicherung_Innenraumbeleuchtung.JPG |300px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Datei: Absicherung_Innenraumbeleuchtung.JPG |300px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ölprinz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;diff=1034&amp;oldid=prev</id>
		<title>W126 am 25. April 2012 um 18:38 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;diff=1034&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-04-25T18:38:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='de'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 25. April 2012, 18:38 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l3&quot; &gt;Zeile 3:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 3:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Datei: &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Absicherung Innenraumbeleuchtung bis 10 89 altes Poti&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jpg |300px]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Datei: &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Absicherung_Innenraumbeleuchtung&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;JPG &lt;/ins&gt;|300px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Datei: Absicherung_Innenraumbeleuchtung_bis_10_89_altes Poti.jpg |300px]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Datei: Absicherung_Innenraumbeleuchtung_bis_10_89_altes_Poti.jpg &lt;/del&gt;|300px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>W126</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;diff=618&amp;oldid=prev</id>
		<title>W126: Die Seite wurde neu angelegt: „Bis Baujahr 10/89 (vor letzter MOPF der 2. Serie) ist die Innenraumbeleuchtung auf der Leiterbahn der Öldruck-, Tank- und Economyanzeige im Kombiinstrument mi…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Innenraumbeleuchtung,_Absicherung_bis_07/89_(mechanisches_Poti)&amp;diff=618&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-04-13T09:37:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „Bis Baujahr 10/89 (vor letzter MOPF der 2. Serie) ist die Innenraumbeleuchtung auf der Leiterbahn der Öldruck-, Tank- und Economyanzeige im Kombiinstrument mi…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Bis Baujahr 10/89 (vor letzter MOPF der 2. Serie) ist die Innenraumbeleuchtung auf der Leiterbahn der Öldruck-, Tank- und Economyanzeige im Kombiinstrument mit einer separaten Sicherung (rot, siehe Bild) abgesichert.&lt;br /&gt;
Bis 10/89 war ein rein mechanisches Poti zur Helligkeitsregulierung der Innenraumbeleuchtung verbaut. Ab 10/89 wurde eine geänderte (elektronisch geregelte) Version des Potis verbaut und es entfiel die separate Absicherung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei: Absicherung Innenraumbeleuchtung bis 10 89 altes Poti.jpg |300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei: Absicherung_Innenraumbeleuchtung_bis_10_89_altes Poti.jpg |300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei: Absicherung_Innenraumbeleuchtung_bis_10_89_altes_Poti.jpg |300px]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>W126</name></author>	</entry>

	</feed>