Kraftstoffpumpenrelais (KPR) - Unterschiede: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | '''560er''' | + | |
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* A0025453305 -> 06/85 bis 06/87 (Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 60°C) | * A0025453305 -> 06/85 bis 06/87 (Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 60°C) | ||
Version vom 27. Februar 2014, 16:10 Uhr
Kraftstoffpumpenrelais (KPR) - Unterschiede
Da das Kraftstoffpumpenrelais (KPR) für den 126er nur noch gebraucht verfügbar ist (bei MB nicht mehr als Neuteil lieferbar) kommt man - egal ob auf Gebrauchtteilemärkten oder Auktionsplattformen - zwangsläufig mit verschiedenen Teilenummern in Verbindung.
Das Mercedes-Benz Tabellenbuch (Ausgabe Oktober 1993) nennt folgende Teilenummern:
Für die 420er und 560er:
- A0025453305 -> 06/85 bis 06/87 (Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 60°C)
- A0025451605 -> 08/87 bis 08/89 (Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 15°C)
- A0035450105 -> 01/89 bis 09/89 (Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 15°C)
- A0035452505 -> ab 09/89 bis Ende (Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 15°C)
Für die 500er
- A0025453305 -> 06/85 bis 06/87 (Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 60°C)
- A0025451605 -> ab 08/87 bis Ende (Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 15°C)
Abregeldrehzahl bei allen KPR beträgt 6.000 U/min.
Quelle: MB-Tabellenbuch Stand Oktober 1993
In der Praxis kann es somit also vorkommen, dass ein bspw. ein 560er des Baujahres 1986 ein KPR mit der Teilenummer A0035452505 aufweist. Dann wurde dieses im Rahmen einer Wartung bereits ausgetauscht. Es ist daher möglich, ein älteres KPR gegen eines mit einer Nachfolge-Teilenummer auszutauschen.
